发泡水泥复合板作为节能环保的新型材料,不仅克服了混凝土板自重大的缺点,而且克服了轻质压型钢板在耐久性、防水等方面存在的不足。随着现代建筑的要求,发泡水泥复合板的面板尺寸越来越大,这样就造成远距离运输的经济、方便问题。

    发泡水泥复合板一直是无檩体系的方案,当采用3m×9m大型轻质屋面板时,给运输带来了较大的困难,则发泡水泥复合板有檩体系方案应运而生,其支承太空板的檩条的承载力研究就成为一个关键问题。 

   本文首先对支承发泡水泥复合网架板有檩体系在正向、反向均布荷载下进行了抗弯试验研究,得出了荷载-挠度曲线、高频焊接H型钢檩条的最终破坏形态以及极限承载力,对檩条平面外计算长度取值作了理论分析。

   得出了结论：发泡水泥复合板与檩条焊接,在正向荷载下,可作为檩条受压上翼缘的侧向支撑,檩条的平面外计算长度可取板宽b=3m,可以不设上拉条。在反向荷载作用下,发泡水泥复合板可间接作为檩条受压翼缘的侧向支撑,一般情况下可不设下拉条,此时l1=1.5b=4.5m。最后对该有檩体系以后在大量生产中的问题提出了建议。 然后通过有限元软件ABAQUS建立有限元分析模型,使其能够反映出发泡水泥复合板有檩体系的力学性能,验证了前文的理论计算方法以及试验研究的准确可靠性。 最后关于受弯构件的整体稳定系数,对《钢结构设计规范》(报批稿)以及现行规范关于整体稳定系数的简化计算公式做了对比分析,得出其准确率较低的结论,并在其基础上重新提出了简化修正公式。